জামালপুর প্রতিনিধি: জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলার গুরুত্বপূর্ণ বলিয়াদহ-আগারী সেতু প্রায় তিন বছর আগে বন্যার তীব্র স্রোতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে দেবে যায়। এতে এলাকাবাসীর যাতায়াত ব্যাহত হওয়ার পাশাপাশি সেতুটি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে। দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর সেতুটির পুনর্বাসন কাজ শুরু করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)।
প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, প্রোগ্রাম ফর সাপোর্টিং রুরাল ব্রিজেস প্রকল্পের আওতায় ইসলামপুর উপজেলার ধর্মকুড়া জিসি-মাহমুদপুর জিসি সড়কের বলিয়াদহ এলাকার ১১০ মিটার দীর্ঘ আরসিসি গার্ডার সেতুর পুনর্বাসন কাজ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। প্রকল্পটির অর্থায়ন করছে বাংলাদেশ সরকার ও বিশ্বব্যাংক (আইডিএ)।
উপজেলা প্রকৌশলী তোফায়েল আহমেদ জানান, ২০০৭ সালে প্রায় ৩ কোটি ৩৮ লাখ ৫০ হাজার ৪১১ টাকা ব্যয়ে এডিবির সহায়তায় সেতুটি নির্মাণ করা হয়। তবে কয়েক বছর আগে বন্যার পানির তীব্র স্রোতে সেতুর একটি অংশ দেবে গেলে তা ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।
সেতুটিতে বিশেষ প্রকৌশল পদ্ধতিতে হাইড্রোলিক পাম্প ও জ্যাক ব্যবহার করে সেতুর দেবে যাওয়া অংশ প্রায় ১০ ইঞ্চি উঁচু করা হয়েছে বলে জানান সংশ্লিষ্টরা। এ কাজে ব্যবহার করা হচ্ছে ভারী যন্ত্রপাতি ও বিশেষ সাপোর্টিং কাঠামো। কাজ শেষে সেতুর স্থায়িত্ব ও নিরাপত্তা আরও বৃদ্ধি পাবে বলে সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন।
সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুর নিচে অস্থায়ী প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ করে প্রকৌশলী ও শ্রমিকরা পুনর্বাসন কাজ পরিচালনা করছেন। নদীতে পানি থাকার মধ্যেও সতর্কতার সঙ্গে চলছে সেতু উত্তোলনের কার্যক্রম।
এ বিষয়ে জামালপুর এলজিইডি‘র নির্বাহী প্রকৌশলী রোজদিদ আহম্মেদ জানান, ইসলামপুর উপজেলার ধর্মকুড়া জিসি- মাহমুদপুর বাজার সড়কে ৫৪০০মিটার চেইনেজে ১১০মিটার আরসিসি ব্রীজের পায়ারের পাইলসহ বিগত বন্যার স্রোতে সেতুর একটি অংশ নিচে দেবে গিয়েছিল।বিশ্বব্যাংকের সহায়তায় প্রোগ্রাম ফর সাপোর্টিং রুরাল ব্রিজেস প্রকল্পের আওতায় আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে সেতুটিকে পূর্বের অবস্থানে ফিরিয়ে আনার কাজ চলছে। সেতুটির দুইপাশে ১৫০ মিটার এপ্রোচ সংস্কার সহ কাজ সমাপ্ত হলে সেতুটি নিরাপদভাবে যানবাহন চলাচলের উপযোগী হবে এবং স্থানীয় মানুষের দুর্ভোগ কমবে।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, বলিয়াদহ-আগারী সেতুটি এলাকার মানুষের যোগাযোগ, কৃষিপণ্য পরিবহন ও দৈনন্দিন যাতায়াতের অন্যতম ভরসা। তাই দ্রুত কাজ সম্পন্ন করে সেতুটি পুরোপুরি চালু করার দাবি জানিয়েছেন তারা।
—জা. অর্থনীতি/এলএটি
